Standarta versijas tehniskie dati

Tehniski pieļaujamais kopējais svars

20 000

kg

Pieļaujamais bruto svars

18 000 *

kg

Kravnesība

13030 **

kg

Pašmasa

4970

kg

Iekraušanas tilpums

17.2

[m 3 ]

Iekraušanas laukums

12.3

[m 2 ]

Kravas kastes garums iekšpuse

5100

 [mm]

Kravas kastes platums iekšpusē

2410 ***

 [mm]

Kopējie izmēri (garums / platums / augstums)

7300/2550/2800

 [mm]

Kastes bortu augstums

800 + 600

 [mm]

Grīdas / sienas biezums

5 / 2.5

 [mm]

Platformas augstums no zemes

1390

 [mm]

Riteņu šķērsbāze

1900

 [mm]

Amortizācija

paraboliskas atsperes

Jūgstieņa slodze

–

kg

Riepu izmērs

385/65 R22,5

Atrums

40

 [km / h]

Izgāšanas sistēma

trīspusēja

Teleskopiskais cilindrs (gājiens/ eļļas prasības / spiediens)

1980 / 18L / 200bar

Minimālā traktora jaudas prasība

109.2 / 80.3

 Zs / kW]

Kravas kastes izkraušans leņķis (uz aizmuguri / uz sāniem)

47/47

 [˚]

* Parametrs – pieļaujamais kopējais svars – atkarībā no juridiskajiem ierobežojumiem konkrētajā pārdošanas tirgū var atšķirties no norādītā

** Parametrs ir atkarīgs no juridiskajiem ierobežojumiem konkrētajā tirgū un komplektācijas , var atšķirties no norādītā

*** Iekšējās kravas kastes platums ir piemērots EUROPALET pārvadāšanai

Standarta aprīkojums

Kravas kaste ar universālu bortu atvēršanas sistēmu

Trīsvirzienu kastes apgāšanas sistēma

Apgāšanas virziena izvēle, izmantojot divas tapas

EUROPALET pārvadāšanai piemērota kravas kaste ar pastiprinātu grīdas plāksni

Centrālā atslēga sānu bortiem un aizmugurējam bortam

Nomaināmas gumijas blīves, kas ievietotas spraugās pie grīdas plāksnes, no trim grīdas pusēm, nodrošinot piekabes hermētiskumu (īpaši noderīgas, transportējot rapsi) un noņemamās līmētās EPDM blīves uz atlikušajiem bortu, papildbortu savienojumiem.

Borti izgatavotas no augstas kvalitātes, izturīgiem, ar lāzeru metinātiem PF800mm profiliem,  ar stabiliem aizmugurējiem statņiem; ar kaltām eņģēm

Papildborti izgatavoti no augstas kvalitātes, izturīgiem, ar lāzeru metinātiem PF600mm profiliem, ar stabiliem aizmugurējiem statņiem; ar slēdzenēm. Sānu sienas ir sadalītas ar centrālo statni.

Sānu sienas ir sadalītas ar centrālo pīlāru.

Graudu lūka ar slēdzeni aizmugurējā sienā

Kāpnes un sānu pakāpieni atvieglo piekļuvi kravas kastei

Šasijas rāmis metināts no taisnstūrveida slēgtiem profiliem, kas izgatavoti no augstas izturības konstrukcijas tērauda

V veida jūgstienis ar stingru sakabi ar 40 mm

Stūres sistēma: pagrieziena galds ar grozāmu rāmi

Bremžu sistēma: dubultā pneimatiskā

Stāvbremze ar kloķi

12V apgaismojuma uzstādīšana, ar aizmugurējo elektrības kontaktligzdu, ar LED lampām,

Aizmugures apgaismojuma lampas ar restēm, lai novērstu bojājumus

Savienojošais kabelis, spirāle.

Aizmugures izvadi hidraulikai, bremzēm otrai piekabei

Hidrauliska izgāšanas sistēma ar automātisku atslēgšanas vārstu, ierobežojošu nogāšanu, ar drošības trosēm

Trīsceļu teleskopiskais cilindrs ar šarnīrsavienojumu

Divi riteņu paliktņi ievietoti cinkotās kabatās

Aizmugurējo riteņu spārni – plastmasas

Krāsu sistēma ar augstu pretkorozijas izturību, izmantojot divkomponentu krāsu materiālus, kas nodrošina augstu krāsu pārklājumu izturību un izturību pret UV

Šasijas krāsojuma krāsa: sarkana RAL3000 PRONAR

Sienu krāsošanas krāsa: zaļa RAL6010 PRONAR

Papildaprīkojums (opcijas)

V veida jūgstienis ar stingru sakabi ar 50 mm (īpašs pieprasījums) ***

Y veida jūgstienis ar stingru sakabi ar 40 mm

Divkontūru pneimatiskā bremžu sistēma ar automātisku bremzēšanas spēka regulatoru

Bremžu sistēma: hidrauliska ar elektrisko drošības vārstu un trīs diapazonu bremzēšanas spēka regulatoru

Balkons pie priekšējā borta

Papildborti no PF 600mm profila

Papildborti izgatavoti no 800 mm PF profila, nevis standarta 600 mm papildbortiem

Graudu lūkas izteka

Riteņi ar 385/65 R22.5 riepām

Riteņi ar 425/65 R22.5 riepām

Riteņi ar 550/45 R22.5 riepām

Riteņi ar riepām 500/60 R22.5

Sānu aizsargi (vāki)

UNIMAR aizmugurējā automātiskā sakabe

Automātiskā aizmugurējā sakabe RO * 400A4600

Rezerves riteņu izvēles iespēja

Rezerves rata grozs

Priekšējo riteņu spārni

Papildu plastmasas aizmugurējie spārni

Instrumentu kaste

Trijstūris, kas atšķir lēni braucošus transportlīdzekļus

Graudu izkraušanas gliemežtransportieris *

Tents ar rāmi ar centrālo cauruli un sānu atbalsta cauruli

Aizmugurējā izlādes tekne visā piekabes platumā

Kreisā vai labā tekne visā piekabes kravas kastes garumā

Kreisā + labā saliekamā tekne visā piekabes kravas kastes garumā

Rezerves riteņa vinča zem piekabes rāmja, komplektā ar kloķi, tikai riteņiem: 385/65 R22.5 un 425 / 65R22.5;

Logs priekšējā papildbortā (340 × 710) ar režģi un PLEXII stiklu

Logs priekšējā pagarinājumā un priekšējais vidējais pagarinājums (340 × 710) ar režģi un PLEXI stiklu

Priekšējais paaugstinājums 600mm no perforētas loksnes ar 10mm kvadrātveida cilpām

800 mm priekšējais papildborts no perforētas loksnes ar 10 mm kvadrātveida cilpām

Hidrauliskais atbalsts sienu atvēršanai kreisajā vai labajā pusē

Hidrauliskais atbalsts sienu atvēršanai kreisajā un labajā pusē

Bortu pakaramo komplekts, lai sienas būtu daļēji atvērtas rulonu pārvadāšanai **

Kartupeļu kritiena amortizators piekaramo gumijas jostu veidā – 2 komplekti 2,3 m garumā, piestiprināti pie papildbortiem (piekabei jābūt aprīkotai ar papildbortiem)

* uzstādīts uz aizmugurējās borta , divu segmentu, saliekams, ar mehānisku vinču, ar hidraulisko gliemežtransportiera piedziņu, ar eļļas nepieciešamību 30 L / min

** Izmantot atļauts tikai uz iekšējiem saimniecības ceļiem

*** V veida jūgstieni ar cietu sakabi ar 50 mm nav ieteicams izmantot piekabē ar ātrumu 60 km / h, to var izmantot īpašos gadījumos